TOMO Surfboards JAPAN

Photo Daniel Thomson

ちょうど1年ほど前、

ダニエルは、ビッグウェーブでのパドルサーフィンの未来像に関するディスカッションの後、ビッグウェーバーのピーター・メルに9'0"のデュアルフィンをカスタムシェイプしました。

Photo from Javier (XTR Surfboards)
Rider peter Mel

Location Marverix 

ピーターは、このボードでマーヴェリックスとプエルトエスコンディードで何本かのソリッドな波でテストライドし、ポジティブなフィードバックをくれました。
「このまま変えずに更に進化させよう！」

Photo Javier (XTR surfboards )
ここ最近ピーターのライディングを目の当たりにした彼の友人であるジェイミー・ミッチェル(ピーターと同じく名の知れたビッグウェーバー)とも頻繁にコンタクトをとる様になっていたダニエル。
ジェイミーは更に過酷でシリアスなコンディションを想定した10'0"をダニエルにオーダーしました。

Photo from Daniel
2005年、ダニエルはウィンダンシーにおけるビッグウェーブサーフに使用するデュアルフィンデザインをハイドロダイナミカ企画のリチャードケンビンと共に行いました。
それは、9'0"のオリジナルシモンズをバルサでレプリカしテストライドするというものでした。

Photo hydrodynamica

Photo Scott Sullivan 

このときの経験が、今回シェイプしたビッグウェーブ用のボードデザインにおける更なるポテンシャルの発見となり、いくつかのモダンな改良に繋げられたと言います。

Photo FireWiresurfboards

計算されたアウトラインとロッカー、更にこのデザインはVボトムハルに刻まれたディープクアッドコンケーブ、ステップレール、エッジコントロールを強化するフラット～若干コンケーブが入ったデッキ、そして50/50フォイルで、Tomoオリジナルのカスタムパワードライブフィンを搭載しています。

ダニエルは今、シンプルにモンスターウェーブを走り抜ける為の更なるスピードと更なるドライブ性を探求しています。

このデザインがこれからどのように進化していくのか非常に興味深いです。

また、同時にピーターとジェイミーの熱意と彼らの素晴らしいライディングを、近い将来目にする事ができる事を期待しています！

Tomosurfboardsjapan  Sales

image from  Dave Nelson 

Kelly Slater
Tomosurfboards/ Hydronaut 

Photo Daniel Thomson

Image from WSL

ケリー・スレーターさんもハイドロノートで参戦中です。

今回も沢山のオーダーを頂きありがとうございました。

新しいモデルのEL Tomoと、ここへきてEVOのオーダーもまた増えています。

EVOは新規のお客様はもちろん、以前使用してたものが古くなり2枚目、３枚目という方も多くなっています。

Photo from Daniel Thomson 

ハイドロショート5’6”、ハイドロノート5’9”-6’4”、サンダーバード6’8”

現在、ダニエルはステューさんのパイプラインマスターズに合わせてハワイ入りしました。

Daniel自身も相変わらず大きな波にチャージしています。

Tomosurfboardsjapan